Opel Kadett - Опель Кадетт

Kadett-Opel.ru


Подробное описание робот по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Опель Кадетт. Эксплуатация, профилактика и уход.

Opel kadett
Kadett Opel
Опель Кадетт
кадетт Опель
ремонт опель Кадет




Замена контактов прерывателя

18 сентября 2010
Замена контактов прерывателя
вигатель ОНV 1,0л
«
В процессе эксплуатации контакты преры ■отеля обгорают Кроме юга, изнашивает ся полимерный злеменг скольжения Из-за ною уменьшается зазор контоктов Ос-пабпяется мощность зажигания
Снятие
я Удалить защитный колпачок, отвинтить
«рышку распределителя • Снять бегунок распределителя и влагозащитную крышку См рис ниже
122
А2955
• Отвинтить контакт распределителя от контактной пластины (стрелка)
Установка
• Установить новые контакты прерыватв-пя и слегка затянуть винт крепления
я Отрегулировать контакт прерывателя с помощью плоского щупа 0.4 мм. а именно щуп должен с трудом двигаться между контактными плоскостями Внимание: Перед регулировкой провернуть коленвал двигателя за болт ток. чтобы •улачок вола рослредепителя зажигания максимально поднимал контакт прерыва-тепя Пластмассовый ползунок рычага прерывателя должен ,-ираться в самую
•ыСОкуто точку куЛОчка
• Для регулировки контактов прерывателя в утолщения пластины вводится от. вертко ток. чтобы она одновременно зацеплялась с пазом прерывотеля
Внимание: Затем, при возможности от* эегупировать контакты прерывателя прибором для измерения утла замкнутого гостовнив. см п 23 8
• Затянуть винт к реп пен ив контактной пластины
я Смазать специальной смазкой кулачок |А) и утолщенную часть молоточка прерывателя См рис ниже
Смазать одной каплей двигательного масла скользящие детали контактной группы и смазочное сукно (В) в купан «е Внимание: Нельзя, чтобы

Замена ламп фар

18 сентября 2010
Нормальные лампы накаливания (не голо-тенные) подвержены износу Их нужно менять каждые 2 года, даже если они еще исправны Ламло накаливания с уменьшенной силой свою узнается по черному полету на стеклянной колбе Перед заменой лампы отключить соответствующий контур Внимание: Не трогать колбу лампы голыми папьиоми Отпечотки пальца испарятся и осядут на рефлектор, чем его затемнят Заменять лампу нужно но токую же Возникшие пятна следует протереть чистой тряпкой без ворсо, смоченной в спирте
Снятие
• Поднять и зафиксировать капот
• Отключить штекер с кабелем от помпы.
• Снять крышку фары
Сжоть крепежную скобу и повернуть, вытащить памлу из корпуса рефлектора.
Установка
• Вставить новую помпу так, чтобы носи, фиксаюро на тарелке лампы вошел в прорезь рефлектора
я Зокрепить лампу скобой
• Присоединить крышку фары и штекер

Замена масла - ручная коробка передач и главная передача

18 сентября 2010
Коробка передач и главная передача
заполнены мослом на весь срок эксплуатации автомобиля
! ввт
I
Г
- В
Один роз в год или через каждые 10000 км проверить уровень мосла и именно в контрольном отверстии -В- (по направлению движения слева сзади у дифференциала)
Заливать масло следует через резьбовую пробку -А- в крышке коробки передач до
тех пор, поко из контрольного винта -В- не начнет вытекать мосло Внимание: Мос-по заливать медленно Так как масло течет сначала в коробку передач, то необходимо определенное время до того момента, котла оно стонет вытекоть из-под кон-■ рольного вИнТО
Уплотняющая пробка для регулировки переключоющей штанги -С- не требуется для замены масла
Спецификация но трансмиссионное
масла: SAE 80 согласно GM-4753 Внимание: Для KADETT GTE необходимо
специальное трансмиссионное масло, OPEL No 1940759
Коэобко пере-
дач/количество Литры
передач
F10/4 = I /
F10/5 • 1,6
FI6/4 * 2,0
F16/5 * 2.1

Замена масло отражательных колпачков

18 сентября 2010
Замена масло отражательных колпачков
Изношенные мослоотракотельные колпачки могут привести к высокому расходу масло При замене клапанов или роботах на головке блока цилиндров обязательно следует заменять маслоот ража тельные колпачки На нижеследующих рисунках изображен двигатель ОНС Работы на двигателе OHV соответственно такие же На двигателе OHV лишь впускные хлопаны
оснащены мослоотрожотельными колпачками
Снятие
• Снять головку блока цилиндров
• Снять пружины клапонов
• Приподнять мослоотрожательный колпачок отверткой Внимание: При этом не повредить стержень клапана.
Установка
• Монтажная втулка прилагается в упа-
ковке с новыми мослоотрожотельными
колпачками Внимание: Перед установкой трубки, отрезать от нее отрезок необходимой длины Затем надеть ее на конец стержня клапана и немного смазать
• Установить новые маслоотражотельные
коппочки через стержень но направляющую втулку клоПОнО Удолить мОн-тожную втулку. Внимание: С июля 1983 г для двигателей 1,6-/1,8-л коппочки изменены
а в
А - измененный В - сторый
• Колпачок носоживать осторожно, чтобы не повредить губки.
• Затем слегка надавить на колпачок, чтобы его бортик застопорился в канавке направляющей втулки клапана
Внимание: Ни в коем случае не насаживать коппочок дальше канавки, он теряет свои уплотнитепьные свойство
• Установить пружину клапана, см п 1 7

Замена мембраны ускорительного насоса

18 сентября 2010
Снятие
• Снять чопорное кольцо со шлои<а нисоса
• В(хьи»тить ускари1епьный насос в Вытащить пружину ' мембраной
Установка
• Установить пружину и новую мембрану Ввинтить ускорительный «-осос
Я УСТОНОНИТЬ ШТОНТУ И :■: : ;ии, КОЛЬ-
ЦОМ
• Проверит», количество впрыскиваемого топливо

Замена охлаждающей жидкости

18 сентября 2010
Внимание: Если охпождоющая жидкость сливается в ромках ремонта, ее следует собрать для дальнейшего использования Не сливать охлаждающую жидкость в канализацию, т к. оно ядовито Сдавать в специапьные пункты
Слив
* Открыть крышку на расширительном бочке
Внимание: Но горячем двигателе, перед открыванием крышки наложить ппотную тряпку, чтобы избежать ожогов горячей охлаждающей жидкостью или паром Снимать крышку только при темперотуре охлождающей жидкости ниже +90°С
• Подстовить чистый сосуд под радиатор

Замена подшипника ступицы заднего колеса

18 сентября 2010
Снятие
• Ослобить болты «опеса Поднять автомобиль
• Снять колесо
• .1 *■!-.. тормозные колодки, см п 16 9
Вынуть стопорный винт тормозного
барабана
Очистить цапфу и проверить ее на повреждения, в противном случае заменить
Вынуть СОПьник из ступицы Вынуть из ступицы внутренний конический РОЛИКОПОДШИПНИК
Вылрессовать внешнюю обойму внутреннего подшипника соответствующим приспособлением
• СНЯТЬ ОТВерТкОЙ ПЫЛЬНИК
• Расшппинювать ГРМКу цопфы и отви> гить
ыпрессовать обойму внешнею подшипника соответствующим приспособлением
• Если приспособления для выпрессовки под рукой нет, то обоймы можно осторожно выбить латунной выколоткой
Установка
• Все детали тщательно промыть бензином, СмОЗОТЬ подшипники ПЛОСТичнОЙ
смозкой (OPEL-No 1946254/90001820)
• Впрессовать в ступицу внешнюю обойму внешнего подшипнико соответствующим приспособлением или трубой подходящего диаметра См рис ниже
Впрессовать в ступицу внешнюю обойму внутреннего подшипника соответствующим приспособлением
Вставить смазанный конический роликоподшипник я ступицу
Смазать полости ступицы пластиной
СмОЭкОЙ

Замена приемной выхлопной трубы со средним глушителем

18 сентября 2010
Снятие
в Постовить автомобиль на козлы • Смочить все винты средством о« ржавчины
• Отвинтить среднюю трубу сн фланца См рис В3389
в Освободить хомут и отсоединить среднюю чость выхлопной трубы от заднего глушителя См рис В3391
Установка
в Установить передний глушитель со средней выхлопной трубой Привинтить фланец с новым графитовым кольцом См рис В3388
• Навесить задний глушитель

На правах рекламкы

Поставим на вас ссылку

» Опель Кадетт

Обмен ссылками!
Наш код:

После размещения нашей кнопки на вашем сайте пришлите нам через форму обратной связи адрес страницы и код вашего баннера, а после проверки мы его опубликуем.

Друзья:

Опель Кадетт

Техническое обслуживание автомобиля Opel Kaddet, описание конструкций и работ по ремонту.